MG’den Teknolojik Hamle: Turbo Hibrit HS Modeli Ekim’de Türkiye’de!

Çin’in en büyük otomotiv üreticisi SAIC Grubu bünyesinde yer alan ve Türkiye’de Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MG markası, Türkiye’de satışa sunduğu her yeni modelle pozisyonunu güçlendirmeye devam ediyor. Bu kapsamda, MG markası yeni MG HS modelinin 1000 kilometreyi aşan menzili ve turbo motoruyla şarj edilebilir hibrit (PHEV) versiyonunu Ekim ayında Türkiye’de yollara çıkaracak. Avrupa’da ilk lansmanı İngiltere’de yapılan MG HS, fiyatı ve PHEV teknolojisiyle dikkat çekiyor. Yeni HS PHEV, uzun menzili, yüksek kapasiteli bataryası, turbo motoru ve gelişmiş teknoloji özellikleriyle öne çıkıyor. %100 elektrikli olarak 100 kilometre üzerinde yol alabilen bu SUV modeli, 1000 kilometreyi aşan karma menzili ile bir teknoloji harikası olarak görülüyor. Dünya standardı olan WLTP kriterlerine göre uygun kullanımda 100 km’de 0.54 litre yakıt tüketimi ile hibrit modeller arasında öne çıkan bu iddialı model, tasarımı ve motor teknolojisiyle rakiplerinden ayrılıyor.

MG’nin yeni nesil HS PHEV modeli, “Hibritin Turbosu” olarak nitelendiriliyor ve 100 km’yi aşkın mesafeyi hiç benzin harcamadan elektrikli olarak katedebiliyor. Toplamda 1000 km’yi aşan menzili, turbo hibrit motoru ve ultra düşük yakıt tüketimi ile fark yaratıyor. SAIC Londra Dizayn Ofisi’nde geliştirilen Yeni HS PHEV, yeni ön ızgarası ve daha ince farları ile SUV tasarımına daha teknolojik bir görünüm kazandırıyor. Arkada, LED stop lambaları ve dikkat çekici X şekilli ışık imzası, otomobilin gece görünürlüğünü artırıyor. Yeni nesil tasarım dilini yansıtan bu model, 1.890 mm genişlik ve 4.670 mm uzunluk sunarken, artırılmış aks mesafesiyle daha geniş bir iç mekan sağlıyor.

Türkiye’de MG markasını temsil eden Doğan Trend Otomotiv Grubu’nun Lideri Kağan Dağtekin, yeni vergi düzenlemeleri ile Türkiye’nin, ultra verimli yeni nesil teknolojilere sahip araçları destekleyen bir pozisyon aldığını belirtti ve HS PHEV modelinin Avrupa ile aynı anda Türkiye’de satışa sunulacağını duyurdu. Bu modelin, rakiplerine kıyasla hem daha yüksek performanslı hem de daha ekonomik olmasının sebebinin, SAIC’in geliştirdiği yeni yazılım ve turbo hibrit teknolojisi olduğunu vurguladı.

Yeni HS PHEV, 21.4 kWh kapasiteli bataryası ve 55 litre yakıt deposu ile 1000 kilometreyi aşan menzile ulaşabiliyor. En dikkat çekici özelliği ise, 100 kilometreyi aşkın mesafeyi tamamen elektrikli olarak katedebilmesi. Bu sayede şehir içi kullanımda hiç yakıt harcamadan %100 elektrikli olarak, uzun yolda ise benzinli olarak kullanılabiliyor. Ultra verimli hibrit sistemi sayesinde, 100 km’de yalnızca 0.54 litre yakıt tüketimi ile rakipsiz bir performans sergiliyor.

Yeni nesil yazılımı, 145 PS gücündeki 1.5 litrelik turbo benzinli motor ile 185 PS’lik elektromotoru kombine çalıştırıyor ve iki motorun seri veya paralel çalışmasını sağlayarak sürücünün ihtiyacına göre optimize ediyor. Bu sayede, araç hem performans hem de ekonomi sunuyor. Toplamda 339 beygir gücüne sahip olan araç, 0-100 km/s hızlanmasını 6.9 saniyede tamamlıyor.

SAIC Design Londra tarafından tasarlanan yeni HS, 19 inç elmas kesim alaşımlı jantları, aerodinamik yan silüeti ve modern far grubu ile dinamik bir görünüme sahip. İç mekanda sade ve sofistike bir tasarım anlayışı benimsenmiş olup, siyah ve taba olmak üzere iki farklı iç renk seçeneği sunuluyor. Yüksek kaliteli malzemelerle donatılan bu model, premium bir his yaratıyor.

Yeni HS PHEV, zengin donanım seviyeleriyle de dikkat çekiyor. Yekpare geniş ekran, kablosuz akıllı telefon şarjı, hafızalı yan aynalar, otomatik bagaj kapağı, 360 derece çevre görüş kamerası ve 8 hoparlörlü hi-fi sistemi gibi özelliklere sahip. Ayrıca, V2L Enerji Paylaşım Özelliği ile araç dışına elektrik verebilme imkanı sunan ilk hibrit modeli.

HS PHEV, gelişmiş güvenlik özellikleri ile de ön plana çıkıyor. Yarı otonom sürüş özellikleri, Yaya ve Bisiklet Algılama Özelliği ile Aktif Acil Durum Freni, Şerit İhlal İkazı, Şerit Takip Desteği, Şerit Değiştirme Desteği, Kör Nokta Monitörü, Sürücü Dikkat Dağınıklığı Uyarısı, Ön Çarpışma Uyarısı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Kapı Açma Uyarısı ve Adaptif Hız Sabitleyici gibi birçok gelişmiş sürüş destek sistemini standart olarak sunuyor.

Paylaş